Buse à jet frontal Rotor

Dans la pratique du nettoyage des égouts, un bouchon est souvent constitué d’une combinaison de dépôts graisseux durcis et de saletés accumulées. Une buse rotative standard manque souvent de la « puissance » frontale nécessaire pour venir à bout de ce type d’obstruction. La buse à jet frontal ADS Rotor aborde ce problème différemment en répartissant l’énergie hydraulique sur trois zones :

1. Jets frontaux rotatifs (2 x M6) : ces jets sont orientés à un angle de 10° et fonctionnent comme un ciseau rotatif qui perce la graisse et les obstructions légères à l’avant.

2. Jets muraux rotatifs (4 x M6) : à mesure que la buse avance, ces 4 jets assurent une couverture complète à 360°. Le risque de « résidus » (traces de saleté qui persistent) est ainsi pratiquement nul.

3. Jets arrière statiques (6 x M6) : ces jets sont orientés à un angle de 12° et sont exclusivement destinés à la traction. Ils permettent à la buse de se propulser elle-même, ainsi que le tuyau, de manière énergique à travers la conduite.

Spécifications techniques (modèle 1/2″)

Pourquoi la buse à jet frontal Rotor constitue une amélioration :

• Effet de forage : les jets rotatifs créent une tête de forage fluide, ce qui vous permet de traverser plus rapidement les obstructions sans avoir à changer de buse.

• Système DEK modulaire : grâce à l'utilisation d'inserts M6, vous pouvez ajuster vous-même la répartition de la force. Vous souhaitez plus de force de traction ? Augmentez la taille des inserts arrière. Vous avez besoin de plus de force de coupe ? Augmentez la taille des inserts avant.

• Conception compacte : avec une longueur de seulement 60 mm, il s’agit de l’une des buses 3-en-1 les plus courtes du marché, ce qui la rend extrêmement maniable.

• Gain de temps : vous effectuez l’intervention (débouchage et nettoyage) en une seule opération.

Conseil d’expert : en cas d’obstruction extrême due à des graisses, nous vous recommandons de laisser d’abord la buse « pénétrer » lentement l’obstruction à l’aide des jets frontaux. Dès que le débit est rétabli, retirez la buse à vitesse constante pour le nettoyage final des parois. Vous tirerez ainsi le meilleur parti des 4 jets latéraux pour un résultat éclatant.

Devez-vous régulièrement venir à bout d’obstructions totales dues à des accumulations de graisse tout en souhaitant nettoyer immédiatement les parois sans laisser de traces ? La buse de pré-jet ADS Rotor vous offre la polyvalence hydraulique dont vous avez besoin.